ఇప్పటికే ఉన్న సమస్యల గురించి జాతీయ వ్యవసాయ సంస్థ వ్యవసాయ డ్రోన్ల నిర్వాహకులు తెలిపారు.
ప్రస్తుతం, రష్యాలోని అనేక ప్రాంతాలు తమ భాగస్వామ్య సంస్థల భూభాగాలపై పౌర UAVలను ఉపయోగించడంపై పూర్తి తాత్కాలిక నిషేధాన్ని ప్రవేశపెట్టాయి, నిషేధానికి సుమారుగా ముగింపు తేదీని కూడా సూచించకుండా. క్రాస్నోడార్ టెరిటరీ, రోస్టోవ్, బ్రయాన్స్క్, పెన్జా, వొరోనెజ్, తులా, మాస్కో, యారోస్లావల్ ప్రాంతాల ప్రతినిధులతో సహా వ్యవసాయ డ్రోన్ ఆపరేటర్ల వృత్తిపరమైన సంఘం - మొత్తం 22 కంటే ఎక్కువ ప్రాంతాలు, కొత్త వ్యవసాయ సీజన్ సందర్భంగా పరిస్థితి గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తాయి. , ఇది దక్షిణ ప్రాంతాలలో ఫిబ్రవరి చివరిలో ప్రారంభమవుతుంది.
మార్కెట్ పాల్గొనేవారు అనేక సమస్యలను పరిష్కరించడంలో సహాయం చేయమని అభ్యర్థనతో స్థానిక అంబుడ్స్మెన్లను ఆశ్రయించారు, వాటిలో ముఖ్యమైనది మార్చి నుండి నవంబర్ వరకు స్ప్రేయింగ్ ఫీల్డ్ల పనిని నిర్వహించడానికి విమానాలకు అనుమతి.
అదనంగా, వ్యవసాయ డ్రోన్ ఆపరేటర్లు డ్రోన్ల అర్హతను "బరువు ద్వారా కాదు, ప్రయోజనం ద్వారా" మార్చవలసిన అవసరాన్ని ప్రకటించారు. అగ్రోడ్రోన్లను వ్యవసాయ యంత్రాలుగా వర్గీకరించడం సరైన పరిష్కారం అని సంభాషణకర్తలలో ఒకరు అంగీకరించారు. ఆగ్రోడెస్ సర్వీస్ జనరల్ డైరెక్టర్ ఇరినా సెమెనోవా చొరవపై ఎలా వ్యాఖ్యానించారో ఇక్కడ ఉంది:
"ఆగ్రోడ్రోన్స్ అంటే ఏమిటో ప్రజలకు తెలియదు." ఇది స్థూలంగా చెప్పాలంటే, జాన్ డీర్ కంబైన్ క్యాబిన్ చివర కంటే 1 మీటర్ ఎత్తులో ఎగురుతున్న ప్రొపెల్లర్తో కూడిన ట్యాంక్. ఆ. మేము అతి తక్కువ ఎత్తులో ఎగురుతాము: భూమి నుండి 3-5 మీటర్లు. అగ్రోడ్రోన్స్ మన దేశానికి ఒక కొత్త దృగ్విషయం, మరియు ఎటువంటి నియంత్రణ ఫ్రేమ్వర్క్ లేదు. ఫెడరల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఏజెన్సీ 150 గ్రాముల బరువున్న బొమ్మ డ్రోన్ల నుండి జియోడెటిక్ డ్రోన్ల వరకు డ్రోన్లను నమోదు చేస్తుంది. కానీ వాస్తవం ఏమిటంటే బరువు ద్వారా రిజిస్ట్రేషన్ ఎటువంటి అర్థ భారాన్ని కలిగి ఉండదు. ఉదాహరణకు, భౌగోళిక అన్వేషణలో ఉపయోగించే డ్రోన్ను తీసుకుందాం: ఇది 20 కిలోల ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉంటుంది, నిలువుగా టేకాఫ్ అవుతుంది, ఇది 300 మీటర్ల ఎత్తులో ఎగురుతుంది మరియు గంటకు 80 కిమీ వేగంతో చేరుకుంటుంది - ఇది ఒక విషయం. . మరియు దానిని వ్యవసాయ డ్రోన్తో పోల్చి చూద్దాం: ద్రవ్యరాశి కూడా 20 కిలోలు, కానీ ఇది నేల నుండి 3 మీటర్ల ఎత్తులో ఎగురుతుంది మరియు గరిష్టంగా 18 కిమీ / గం వేగాన్ని చేరుకోగలదు. ఈ సందర్భంలో మాస్ రిజిస్ట్రేషన్ ఏమి అందిస్తుంది?
వ్యవసాయ డ్రోన్ ఒక బ్యాటరీపై 15 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ పనిచేయదని కూడా మేము గమనించాము.
వ్యవసాయ డ్రోన్ ఆపరేటర్లు లేవనెత్తిన మరో సమస్య ఏమిటంటే డ్రోన్లు ప్రాంతీయ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ కేంద్రాల అనుమతితో మాత్రమే ప్రయాణించగలవు. పని ప్రారంభానికి 72 గంటల ముందు దరఖాస్తును సమర్పించాలి మరియు గ్రీన్విచ్ మీన్ టైమ్ ప్రకారం సమయం లెక్కించబడుతుంది, ఇది రైతులకు చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. అదనంగా, అనుమతి కోసం ఎదురు చూస్తున్నప్పుడు, "తెగులు నల్ల నేల వరకు ప్రతిదీ తినవచ్చు" అని నిపుణులలో ఒకరు నొక్కిచెప్పారు. వ్యవసాయ డ్రోన్ల కోసం అనుమతి ప్రక్రియకు బదులుగా నోటిఫికేషన్ విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టాలని మార్కెట్ భాగస్వాములు కోరుతున్నారు.
పరిశ్రమలో మార్పులు అవసరమని ఆపరేటర్లు నమ్ముతున్నారు ఎందుకంటే... వ్యవసాయ రంగంలో డ్రోన్లకు ఇప్పుడు చాలా డిమాండ్ ఉంది మరియు కాలానుగుణ పని ప్రారంభానికి ముందు సానుకూల మార్పులు జరుగుతాయని వారు ఆశిస్తున్నారు.