రైతు జెఫ్ పెన్నర్ పెద్ద మొత్తంలో నీటి బుడగలు మరియు లోతైన డ్రైనేజీ గుంటలోకి ప్రవహించడాన్ని చూడడానికి ఇష్టపడడు. కొంతమంది రైతులు దృశ్యం మరియు ధ్వనిని ఇష్టపడతారు, కానీ పెన్నర్ కాదు. అతను చూసేది మరియు విన్నది మట్టి కోత-టన్నులు మరియు టన్నులు, అంగుళం తర్వాత అంగుళం, క్యూబిక్ యార్డ్ తర్వాత క్యూబిక్ యార్డ్ పూడిక మట్టిని పొలాల నుండి తీసివేసి మైళ్ల దూరంలో నిక్షిప్తం చేయడం. కొనసాగుతున్న నీటి కోత సమస్యకు రైతులకు ఆచరణీయమైన పరిష్కారాన్ని అందించడానికి, పెన్నేరు అవుట్లెట్ను పొడిగా ఉంచే డ్రైనేజీ కందకాన్ని రూపొందించింది. మునిసిపల్ కాలువలోకి లేదా పొరుగు పొలాల్లోకి వరద ప్రవహించదు.
"మేము ఒక విశాలమైన, దాచిన, లోతులేని గుంటను తయారు చేస్తాము, అది మైదానం చుట్టూ తిరుగుతుంది, సోమరిగా ఒక గుంత నుండి మరొక గుంటకు క్రాల్ చేస్తూ, క్రమంగా అంచుకు దిగుతుంది" అని పెన్నర్ చెప్పారు. “నీరు పొడి ప్రాంతాన్ని దాటినప్పుడు, అది గ్రహించబడుతుంది. లేకుంటే సమస్యలను కలిగించే నీరు దిగువన మిగిలిపోయింది. నీటి ప్రవాహాన్ని మందగించడానికి ఇది దాదాపు టెర్రస్ రూపం."
అయినప్పటికీ, ఈ రాడికల్ దృష్టిని వాస్తవికతగా మార్చడానికి మొదట్లో అతని వర్క్షాప్లో గణనీయమైన కల్పన సమయం అవసరం ఎందుకంటే అతనికి కొన్ని కొత్త స్క్రాపర్ కాన్సెప్ట్ అవసరం-కొన్ని బ్లేడ్లు మరియు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల అమరిక సంక్లిష్టమైన మట్టి-కదిలే కార్యకలాపాలను చేయగలదు. ఆవిష్కర్త ఫీల్డ్లో 32-అడుగుల V-వింగ్ డ్రైనేజీ యంత్రం యొక్క నమూనాను పరీక్షించారు.
ఆటోమేటిక్ టిల్ట్ కంట్రోల్ (ASC) సాంకేతికత దాని స్లో ఫ్లో కాన్సెప్ట్ను వాస్తవంగా చేయడంలో చాలా ముఖ్యమైనది. నేరుగా గుంటకు కట్టివేయబడకుండా, ASC బ్లేడ్లను సరైన కట్టింగ్ డెప్త్లో ఉంచుతుంది, ఎందుకంటే ఆపరేటర్ గుంత నుండి గుంత వరకు చివరి గమ్యస్థానమైన ఫీల్డ్ అంచు వరకు జిగ్జాగ్ మార్గాన్ని అనుసరిస్తాడు. ఇది కందకం యొక్క మొత్తం పొడవుతో ఏకరీతి వాలును సృష్టిస్తుంది, అందుకే డిప్రెషన్లు. ASC మానిటర్కు సందేశాలను పంపే టిల్ట్ సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది బ్లేడ్లను నియంత్రించే హైడ్రాలిక్ వాల్వ్లకు సందేశాలను పంపుతుంది.
“కొంతమంది మనం నీటి ప్రవాహాన్ని మందగించే అంచుల చుట్టూ మట్టి ఆనకట్టలను సృష్టిస్తామని అనుకుంటారు, కానీ అది నిజం కాదు. మా రెక్కలు గ్రేడర్ బ్లేడ్ల వలె ఉంటాయి. అవి అన్ని దిశలు మరియు కోణాలలో పనిచేయడానికి హైడ్రాలిక్గా నియంత్రించబడతాయి. మీరు ఎడమ, కుడి, V-ప్లో లేదా మధ్యలో ఏదైనా కలయికను తరలించవచ్చు. ఈ విధంగా, మీరు కందకం నుండి మట్టిని వేరు చేయడం కొనసాగించండి, మృదువైన అంచుని నిర్వహించడానికి దాన్ని సున్నితంగా చేస్తుంది.
V-వింగ్ ఆపరేట్ చేయడం కష్టమని పెన్నర్ అంగీకరించాడు. ఇది కందకం త్రవ్వడం, కిటికీలు వేయడం, గ్రేడింగ్ చేయడం, మట్టిని లాగడం మరియు స్క్రాపింగ్ పని చేస్తుంది. ఇది రెక్కలపై నియంత్రణలను అమర్చుతుంది, తద్వారా ఆపరేటర్ వాటిని ఒకటి లేదా రెండు-డిగ్రీల వాలుకు సెట్ చేయవచ్చు మరియు కంట్రోలర్ స్వయంచాలకంగా కందకం వైపులా ఆ వాలును నిర్వహిస్తుంది. సున్నితమైన వైపు వాలులు విత్తనాలు, పిచికారీ లేదా హార్వెస్టింగ్ పరికరాలను దెబ్బతీయవు. చాలా మట్టి పరిస్థితులలో, V-Wing 3200 HD గంటకు ఐదు మైళ్ల వేగంతో నాలుగు అంగుళాల లోతును తగ్గించగలదు. 450 హార్స్ పవర్ ఉన్న ట్రాక్టర్ లాగాడు. చిన్న 2100 HDకి 300 hp అవసరం. ఆ వేగంతో నాలుగు అంగుళాల కట్ చేయడానికి. ఫీల్డ్ టెస్టింగ్లో, 2100HD అర-మైలు పొడవు, 40-అడుగుల వెడల్పు గల ఫ్లాట్-బాటమ్ డిచ్ను 30 నిమిషాల్లో కత్తిరించి పూర్తి చేయగలదు. మెయిన్ డ్రెయిన్ను సృష్టించి, మట్టిని అంచుల పైకి నెట్టిన తర్వాత, V-వింగ్ ప్రతి అంచు వెంట ఒక పాస్ చేయడానికి తిరిగి వస్తుంది, మట్టిని కప్పి, గుంట నుండి దూరంగా కదిలిస్తుంది.