ఉజ్బెకిస్తాన్తో రైలు సరుకు రవాణాను పునరుద్ధరించడం ద్వారా పండ్లు మరియు కూరగాయల ధరలను తగ్గించాలని రష్యా ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. ఈ క్రమంలో, రష్యా ఆగ్రోఎక్స్ప్రెస్ కార్లను రిపబ్లిక్లోకి విడుదల చేయాలని యోచిస్తోంది.
బుధవారం, జూన్ 23 న నివేదించినట్లుగా, రష్యన్ వైపు నుండి ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క క్యూరేటర్ - ఆర్థిక అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ - మేము రిఫ్రిజిరేటెడ్ కంటైనర్ రైళ్ల గురించి మాట్లాడుతున్నాము. "ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభించడం మధ్యస్థ కాలంలో వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల పరస్పర సరఫరాలను పెంచడానికి సహాయపడుతుంది" అని రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ఆర్థిక అభివృద్ధి మంత్రి మాగ్జిమ్ రెషెట్నికోవ్ పేర్కొన్నారు.
వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల రవాణా మార్గం నిర్ణయించబడింది - ఉజ్బెకిస్తాన్లోని చుకుర్సే మరియు సెర్గెలీ స్టేషన్ల నుండి మాస్కో సమీపంలోని సెల్యాటినో స్టేషన్ వరకు. ఈ మార్గం కజకిస్తాన్ మీదుగా సాగుతుంది. ఇతర ప్రాంతాలలో Agroexpress ప్రాజెక్ట్ స్కేలింగ్ అవకాశం మినహాయించబడలేదు.
పట్టాలపై పైలట్ మోడ్లో
2020 చివరి నాటికి, ఉజ్బెకిస్తాన్ నుండి పండ్లు మరియు కూరగాయలను ఎగుమతి చేయడానికి రష్యన్ మార్కెట్ ప్రధానమైనది. రష్యా మరియు ఉజ్బెకిస్తాన్ మధ్య వాణిజ్య టర్నోవర్ 2019తో పోలిస్తే గత సంవత్సరం 15,7% పెరిగింది - $ 5,8 బిలియన్లకు. మొత్తం వాణిజ్య టర్నోవర్లో, రష్యాకు విక్రయించిన కూరగాయలు మరియు పండ్ల వాటా $ 255 మిలియన్లు లేదా మొత్తం ఎగుమతుల్లో నాలుగింట ఒక వంతు. రిపబ్లిక్ నుండి కూరగాయలు మరియు పండ్లు ...
2021 మొదటి త్రైమాసికంలో, రష్యన్ ఎగుమతి కేంద్రం ప్రకారం, రెండు దేశాల మధ్య వాణిజ్యం సుమారు $ 1 బిలియన్లకు చేరుకుంది. ఇంకా పండ్లు మరియు కూరగాయలపై డేటా లేదు.
ఆర్థికాభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ ఆగ్రోఎక్స్ప్రెస్ను పైలట్ ప్రాజెక్ట్గా పిలుస్తుంది. ఇది దాని ప్రభావాన్ని నిరూపిస్తే, పండ్లు మరియు కూరగాయల మార్గాలు ఇతర దిశలలో కూడా పని చేస్తాయి. ఉదాహరణకు, ఇది తజికిస్తాన్ మరియు ఇతర మధ్య ఆసియా రిపబ్లిక్లకు విస్తరించబడుతుంది.
రష్యా నుండి వ్యతిరేక దిశలో కంటైనర్లు ఖాళీగా వెళ్లవు. ఉజ్బెకిస్తాన్ మాంసం మరియు పిండి-గ్రౌండింగ్ ఉత్పత్తులను స్వీకరిస్తుంది, ఆర్థిక అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క అధికారిక వెబ్సైట్లో ప్రచురించబడిన మెమోరాండం నుండి అనుసరిస్తుంది.
ఎకనామిక్ డెవలప్మెంట్ అండ్ ట్రేడ్ మంత్రిత్వ శాఖ Gazeta.Ruకి వివరించింది, Agroexpress కోసం ప్రారంభ తేదీ మరియు ఉత్పత్తి శ్రేణి ప్రస్తుతం చర్చించబడుతోంది. ఈ పారామితుల యొక్క అవగాహన సెప్టెంబర్ కంటే ముందుగా ఏర్పడదు. రష్యన్ ఎగుమతి కేంద్రం "దేశాల మధ్య సరుకు రవాణా స్థావరం ఇంకా ఏర్పడుతోంది, ఇంకా ప్రత్యేకతలు లేవు" అని వివరించింది.
అదే సమయంలో, 40 కార్లతో కూడిన మొదటి "ఆగ్రోఎక్స్ప్రెస్" ఈ పతనం ప్రారంభించాలని యోచిస్తున్నట్లు ఉజ్బెక్ మీడియా నివేదించింది.
“మొదటి డెలివరీలు పెద్దవిగా ఉండే అవకాశం లేదు. మొదట, మీరు టోకు కొనుగోలుదారులను కనుగొనవలసి ఉంటుంది. అందుకే మొదటి "Agroexpress" యొక్క ఖచ్చితమైన తేదీని పేరు పెట్టడం ఇప్పటికీ అసాధ్యం. చాలా మటుకు, అతను రష్యాలో పెద్ద పరిమాణంలో ఉత్పత్తి చేయని అదృష్టవంతుడు, మొదట పుచ్చకాయలు ”, - మాస్కో ఇంటర్నేషనల్ బిజినెస్ అసోసియేషన్ అధ్యక్షుడు, వినియోగదారుల మార్కెట్ అభివృద్ధి కోసం RF CCI కౌన్సిల్ చైర్మన్ అలెగ్జాండర్ బోరిసోవ్ అంచనా వేశారు. .
ఇడిబి సెంటర్ ఫర్ ఇంటిగ్రేషన్ స్టడీస్ అధిపతి తారస్ సుకరేవ్ రష్యాకు సంబంధించి ఉజ్బెక్ రిపబ్లిక్ యొక్క అవాస్తవిక ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని $ 560 మిలియన్లుగా అంచనా వేశారు. "ఉదాహరణకు, రష్యాకు పండ్ల ఎగుమతి 4 రెట్లు, కూరగాయలు - 3 రెట్లు పెరుగుతుంది. "సుకరేవ్ చెప్పారు.
శరదృతువు వరకు ఎక్స్ప్రెస్ కోసం వేచి ఉండండి
మేము వ్యవసాయ ఉత్పత్తులకు నిరంతరాయంగా కంటైనర్ రవాణాను ఏర్పాటు చేస్తే, అది రెండు దేశాలకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, అయితే ఈ వేసవిలో దిగుమతుల కారణంగా ధరలను తగ్గించడం సాధ్యం కాదని ఉన్నత పాఠశాలలో వ్యవసాయ పరిశోధన సంస్థ డైరెక్టర్ ఎవ్జీనియా సెరోవా చెప్పారు. ఆర్థిక శాస్త్రం. "కూరగాయల సరఫరాతో వారు బహుశా సమయానికి ఉండరు. కానీ పుచ్చకాయలు, ద్రాక్ష, ఎండిన పండ్ల పంపిణీని నిర్వహించడానికి ఇంకా సమయం ఉంది, ”అని సెరోవా చెప్పారు.
నేషనల్ ఫ్రూట్ అండ్ వెజిటబుల్ యూనియన్ డైరెక్టర్ మిఖాయిల్ గ్లుష్కోవ్ రెండు దేశాల మధ్య కొత్త లాజిస్టిక్స్ చైన్ను వెంటనే ప్రారంభించే అవకాశం గురించి సందేహాస్పదంగా ఉన్నారు. "ఉజ్బెకిస్తాన్ నుండి ఉత్పత్తుల సరఫరా పరిమాణం ప్రతి సంవత్సరం భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు నేరుగా రష్యాలో అందుబాటులో ఉన్న పండ్లు మరియు కూరగాయల నిల్వలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అలాగే మునుపటి సంవత్సరంలో దేశీయ ఉత్పత్తి పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది" అని ఆయన వివరించారు.
ప్రస్తుతం, పండ్లు మరియు కూరగాయల అన్ని డెలివరీలు రోడ్డు ద్వారా నిర్వహించబడుతున్నాయి, వీటిలో ప్రధాన ప్రతికూలత రవాణా ఖర్చు.